基于“人—车—环境”多参数智适应隧道按需照明节能控制技术
成果名称 |
基于“人—车—环境”多参数智适应隧道按需照明节能控制技术 |
第一完成单位 |
招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
共同完成单位 |
四川藏区高速公路有限责任公司、重庆沪渝高速公路有限公司、四川泸石高速公路有限责任公司、 重庆渝黔高速公路有限公司 |
成果来源 |
交通运输部科技成果推广项目 |
产业领域 |
传感器及仪器仪表 |
技术成熟度 |
样品,可以量产 |
转化需求 |
技术转让,技术许可,委托开发,合作开发,技术咨询,技术服务,对接企业 |
成果介绍 |
通过研究交通量、设计速度、隧道光环境、灯具参数、隧道内壁材料等不同参数对隧道照明的影响作用,提出了基于“人-车-环境”多参数的隧道照明智能控制方案,并研发了隧道照明智能控制系统及平台。其工作原理是洞外亮度检测仪检测隧道洞外亮度、车辆检测器检测隧道的交通量以及途径隧道车辆的车速、洞内亮度仪实时反馈隧道各段的洞内亮度。经短时交通流动态预测模型处理后上传至隧道监控中心的控制中心控制软件,中心控制软件通过隧道照明节能控制模型分析后使隧道内照明符合人眼的视觉适应需求并输出照明控制指令,并通过光纤网络下传至PLC控制器,解析数据包后执行相应任务,将控制数据传送给调光控制器。项目成果为公路隧道照明节能建设和运营提供了新技术、新装备应用的解决方案,解决了公路隧道照明设计和运营管理环节的安全与节能问题,有助于公路隧道的照明节能技术改造及照明基础设施的建设。项目提出了满足隧道行车照明需求、提高司乘人员行车安全性和舒适性、可降低隧道照明能耗的照明节能控制方法,研究成果指导了基于多参数智适应的隧道照明智能控制系统及管控平台的开发,已转化为具体产品。 |
知识产权 |
研究团队正在进行专利布局。 |